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企业参建浩吉铁路正式通车运营
  编辑:乔晓钦/文?田玉良/摄  时间:2019-10-10  点击量:   
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首发列车通过企业施工管段

9月28日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路全线开通运营,中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

浩吉铁路全长1813.5公里,企业参建的4标段位于陕西省榆林市靖边县和延安市安塞区境内,项目沿线地形支离破碎,冲沟深切,为典型的黄土高原侵蚀性梁峁沟谷地貌类型;地貌以峁为主,冲沟发育,施工难度大,风险高。项目针对砂质新黄土、老黄土地段采用微台阶法施工,提高了掌子面的稳定性,保证了作业人员的施工安全,并成功组织召开了微台阶法现场观摩会,实现了武家坡隧道提前工期24天胜利贯通,成为蒙华企业蒙陕指管段内首座大于2.5公里贯通的隧道。

针对以隧道为主的工程,项目成了集团企业首个标准化作业队,积极落实集团企业、企业和蒙华铁路企业要求,践行“诚信创新永恒,精品人品同在”的价值观,在大力抓好“三线”建设的同时,实行工班长负责制,强化主体责任,健全自控体系,落实作业层责任制责任人。开展“履行责任主体、创建诚信单位”活动,全面推进质量、技术分级管理,施工质量、安全、进度、效益领跑全线,成为全线范围内特别能吃苦、特别能战斗的隧道施工劲旅之一,创下单口月掘进113米的记录,实现了隧道提前15天顺利贯通。

项目部先后获得蒙华铁路“先进单位”、集团企业“综合管理先进单位”等多项荣誉称号,项目的科技成果与工法20余篇获奖,其中有3项工法获山西省省级工法。

浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,也是“北煤南运”国家战略运输通道。线路全长1813.5公里,设计为国铁I级铁路,开通初期全线开办车站77座,规划输送能力超过2亿吨/年,是世界一次开通里程最长的铁路。


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